9号彩票投注

铁路建设

广西铁路“十二五”规划

时间:2010-01-27    来源:本站

      


    总体目标

  “十二五”规划草案提出,在建设方面,今后将建成“一轴四纵四横”等铁路,并形成以南宁为中心的城际高速铁路网;建成“四横六纵六支线”高速公路网;提升北部湾港的综合能力,推进西江水运建设;建成枢纽机场为骨干、直线机场和通用航空机场为辅助的民用航空网络,进一步完善区内出广西出边出海大通道。在服务方面,今后将加强铁路、公路、港口机场、城市交通的高效对接,努力实现客运零距离换乘、货运无缝化衔接。推进南宁、桂林国际区域性和柳州、梧州国内区域性综合交通运输枢纽建设,推广先进装备技术应用,提高交通运输信息化水平,实现客票一体联程、货物多式联运。

  

  目标:到2015年,铁路运营里程达到5000公里以上,铁路网密度每平方公里210公里,复线率55%,电气化率70%以上,形成以南宁为中心的城际高速铁路网,实现地级市开通城际高速列车,基本建成“一轴四纵四横”现代化快速铁路运输网络,全面进入高铁时代。

  项目:建成南宁至广州、贵阳至广州(广西段),南宁至柳州,柳州至桂林,南宁至昆明(新线),南宁至钦州、北海、防城港等在建项目;新建黄桶至百色、南宁至凭祥、合浦至湛江、河池至南宁、柳州至肇庆、贵港至玉林、柳州经贺州至韶关、防城港至东兴、靖西至龙邦等铁路;实施湘桂线、黔桂线、焦柳线、黎湛线、南昆线、洛湛线等既有线路扩能改造、规划建设项目38项(其中在建项目21项),建设规模5000公里,实现北京至南宁全程高速铁路贯通运行,按照高铁时速,也将意味着今后赴京只需要9个小时。

  同时,还要推进南宁枢纽、柳州枢纽、桂林北站、梧州南站,以及南宁、柳州、北部湾集装箱办理站建设,规划研究南宁至新加坡通道凭祥至河内段,贵阳经河池至南宁、张家界经桂林、玉林至海口等铁路项目及既有线路电气化改造。

上一条没有了
下一条广西加快建铁路网 将实现"市市通高铁"

在线留言|网站导航|OA登录

友情链接:北京赛车pk拾开奖直播  幸运农场开奖  新世佳彩票  聚富彩票  盛兴彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!